🙏भावपुर्ण श्रद्धांजली अजित दादा पवार 💐 Images • savita kaurwar (@savitakaurwar) on ShareChat

click to see wallet page

लोकप्रिय

savita kaurwar - Author on ShareChat: Funny, Romantic, Videos, Shayari, Quotes

savita kaurwar

598 ने देखा

#🙏भावपुर्ण श्रद्धांजली अजित दादा पवार 💐

🙏भावपुर्ण श्रद्धांजली अजित दादा पवार 💐 - विमान अपघाताच्या तपासात 'ब्लॅक बॉक्स' हा सर्वात महत्त्वाचा पुरावा मानला जातो. या यंत्राचे नाव जरी 'ब्लॅक बॉक्स' असले तरी याचा रंग मात्र गडद नारंगी (Bright Orange) असतो. विमान कोसळल्यानंतर पडलेल्या ढिगाऱ्यात, धुरळ्यात किंवा झाडाझुडपात हे यंत्र लांबूनच स्पष्ट दिसावे, यासाठी हा रंग दिला जातो. हे यंत्र विमानाच्या सर्वात सुरक्षित मानल्या जाणाऱ्या 'হাপeী' মাসান লমণলল 3মন == 99 FLIGHT RECORDER DO NOT OPEN नवराष्ट्र नवराष्ट्र अपघाताचे 'पोस्टमार्टम ' करणारे दोन भाग ब्लॅक बॉक्समध्ये दोन स्वतंत्र उपकरणे असतात, जी विमानाची माहिती साठवतात. भीषण आगीतही 'हा' डबा सुरक्षित कसा? खडानखडा कॉकपिट व्हॉईंस रेकॉर्डर) q CVR (Cockpit Voice Recorder ब्लॅक बॉक्स हे जगातील सर्वात मजबूत यंत्रांपैकी एक मानले हा भाग कॉकपिटमधील सर्व आवाज रेकॉर्ड करतो. यामध्ये मुख्य वैमानिक आणि सह-वैमानिक यांच्यातील संवाद , कंट्रोल टॉवरशी जाते. हे यंत्र पोलाद आणि टायटॅनियमपासून बनवलेले झालेले बोलणे आणि विमानातील इंजिन किंवा यंत्रणेचा आवाज असते. हे यंत्र सुमारे ११०० अंश सेल्सिअस तापमानातही एक कैद होतो. अपघातापूर्वी वैमानिकांनी काही धोक्याचा इशारा दिला राहिले तरी यातील डेटा राहतो. जर होता का, किंवा त्यांना काही तांत्रिक अडचण जाणवली होती का, सुरक्षित " तास जळत हे यावरून स्पष्ट होते. विमान पाण्यात पडले, तर हे यंत्र ३० दिवसांपर्यंत सतत एक विशिष्ट ' अल्ट्रासोनिक सिग्नल ' सोडते ज्याच्या मदतीने खोल फ्लाईट डेटा रेकॉर्डर) ?. FDR (Flight Data Recorder पाण्यातूनही याचा शोध घेता येतो. हे यंत्र विमानाची तांत्रिक आकडेवारी गोळा करते. विमान किती उंचीवर होते त्याचा वेग किती होता, इंधन किती शिल्लक होते आणि लँडिंगच्या वेळी विमानाची स्थिती काय होती, याची सेकंदा- सेकंदाची नोंद यात असते. ८० पेक्षा जास्त तांत्रिक बाबींचा सुमारे डेटा यात सुरक्षित राहतो navarashtracom विमान अपघाताच्या तपासात 'ब्लॅक बॉक्स' हा सर्वात महत्त्वाचा पुरावा मानला जातो. या यंत्राचे नाव जरी 'ब्लॅक बॉक्स' असले तरी याचा रंग मात्र गडद नारंगी (Bright Orange) असतो. विमान कोसळल्यानंतर पडलेल्या ढिगाऱ्यात, धुरळ्यात किंवा झाडाझुडपात हे यंत्र लांबूनच स्पष्ट दिसावे, यासाठी हा रंग दिला जातो. हे यंत्र विमानाच्या सर्वात सुरक्षित मानल्या जाणाऱ्या 'হাপeী' মাসান লমণলল 3মন == 99 FLIGHT RECORDER DO NOT OPEN नवराष्ट्र नवराष्ट्र अपघाताचे 'पोस्टमार्टम ' करणारे दोन भाग ब्लॅक बॉक्समध्ये दोन स्वतंत्र उपकरणे असतात, जी विमानाची माहिती साठवतात. भीषण आगीतही 'हा' डबा सुरक्षित कसा? खडानखडा कॉकपिट व्हॉईंस रेकॉर्डर) q CVR (Cockpit Voice Recorder ब्लॅक बॉक्स हे जगातील सर्वात मजबूत यंत्रांपैकी एक मानले हा भाग कॉकपिटमधील सर्व आवाज रेकॉर्ड करतो. यामध्ये मुख्य वैमानिक आणि सह-वैमानिक यांच्यातील संवाद , कंट्रोल टॉवरशी जाते. हे यंत्र पोलाद आणि टायटॅनियमपासून बनवलेले झालेले बोलणे आणि विमानातील इंजिन किंवा यंत्रणेचा आवाज असते. हे यंत्र सुमारे ११०० अंश सेल्सिअस तापमानातही एक कैद होतो. अपघातापूर्वी वैमानिकांनी काही धोक्याचा इशारा दिला राहिले तरी यातील डेटा राहतो. जर होता का, किंवा त्यांना काही तांत्रिक अडचण जाणवली होती का, सुरक्षित " तास जळत हे यावरून स्पष्ट होते. विमान पाण्यात पडले, तर हे यंत्र ३० दिवसांपर्यंत सतत एक विशिष्ट ' अल्ट्रासोनिक सिग्नल ' सोडते ज्याच्या मदतीने खोल फ्लाईट डेटा रेकॉर्डर) ?. FDR (Flight Data Recorder पाण्यातूनही याचा शोध घेता येतो. हे यंत्र विमानाची तांत्रिक आकडेवारी गोळा करते. विमान किती उंचीवर होते त्याचा वेग किती होता, इंधन किती शिल्लक होते आणि लँडिंगच्या वेळी विमानाची स्थिती काय होती, याची सेकंदा- सेकंदाची नोंद यात असते. ८० पेक्षा जास्त तांत्रिक बाबींचा सुमारे डेटा यात सुरक्षित राहतो navarashtracom - ShareChat