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indian railway - पहली वंदे भारत स्लीपर नवभासतटाइम्स  नवभारत  মন্ীন নীইরসী NBD इसी ८६ इसका किराया आम लोगों को ध्यान ম ২স্তরন ভভ নয কিয়া সযা ট199 रेलमंत्री अश्विनी वैष्णव किराया (अनुमानित): নৈ ক্ী স্তরামিতন: INBBE फर्स्ट एसीः र३६०० १६ कोच (पूरी तरह सेकंड एसीः र३००० वातानुकूलित) थर्ड एसीः र२३०० कुल क्षमताः ८२३ यात्री (नोटः एयरलाइंस के ६२८ हजार के मुकाबले काफी कम) कोच संरचनाः १ कोच फर्स्ट एसी (२४ सीटें) ४ कोच सेकंड एसी (१८८ यात्री ) ११ कोच थर्ड एसी UBL (६११ यात्री) स्पीड और दूरीः अन्य जानकारीः ३० दिसंबर को कोटा डिवीजन ट्रायल स्पीडः १८० किमी।घंटा में ट्रायल, 1 (कोटा नागदा), दूरी के लिए डिजाइनः अगले छह महीने में 8 और स्लीपर ट्रेनें आएंगी 1000-1500 কিমী पहली वंदे भारत स्लीपर नवभासतटाइम्स  नवभारत  মন্ীন নীইরসী NBD इसी ८६ इसका किराया आम लोगों को ध्यान ম ২স্তরন ভভ নয কিয়া সযা ট199 रेलमंत्री अश्विनी वैष्णव किराया (अनुमानित): নৈ ক্ী স্তরামিতন: INBBE फर्स्ट एसीः र३६०० १६ कोच (पूरी तरह सेकंड एसीः र३००० वातानुकूलित) थर्ड एसीः र२३०० कुल क्षमताः ८२३ यात्री (नोटः एयरलाइंस के ६२८ हजार के मुकाबले काफी कम) कोच संरचनाः १ कोच फर्स्ट एसी (२४ सीटें) ४ कोच सेकंड एसी (१८८ यात्री ) ११ कोच थर्ड एसी UBL (६११ यात्री) स्पीड और दूरीः अन्य जानकारीः ३० दिसंबर को कोटा डिवीजन ट्रायल स्पीडः १८० किमी।घंटा में ट्रायल, 1 (कोटा नागदा), दूरी के लिए डिजाइनः अगले छह महीने में 8 और स्लीपर ट्रेनें आएंगी 1000-1500 কিমী - ShareChat