ShareChat
click to see wallet page
search
#👩‍🎓GK & కరెంట్ అఫైర్స్ #📰ఈరోజు అప్‌డేట్స్ #🗓చరిత్రలో నేడు #education #teachers
👩‍🎓GK & కరెంట్ అఫైర్స్ - ಅ೦೦ ಭ೧ಂಥಿಡು సర్ ఆరర్ యాంబర్మియర్లో 1803 మే 15న జన్మిం  ಇoಗಂಡ೮್ನಿ 5 5ೌಲನ చారు: ఆయన 10 మంది సోదరులు అందరూ కూడా ఏదో ఒక రంగంలో నిష్ణాతులు కావటం విశేషం: 15 సంవత్సరాల వయస్సులోనే అడ్డీస్ కాంబేలో . పొంది 1821లో సౌత్ ఇండియాలో మద్రాస్ చీఫ్ మిలిటరీ இலoரி క్యాడెట్గా పొందారు   కాటన్  కరవుతో అల్లాడుతున్న ఇంజనీర్ ఆఫీసులో  ఉద్యోగం  తిరునల్వేలి ప్రాంతాలలో చెరువులను  అభివృద్ధి చేసి కోయంబత్తూరు; e ಏಧ್ಯಲ್' ప్రాంత ప్రజలకు ఎనలేని సేవలు చేశారు: 1829 ১০০ 1834 విశాఖ సముద్ర తీరప్రాంతాలు కోతకు గురైన సమయంలో కావేరి; గోడ నష్టపోకుండా నివారించగలిగారు   1837లో  నిర్మాణం చేపట్టి oeo 09 అభివృద్ధి చేశారు: మద్రాసు పోర్టును భారతదేశం సుభిక్షంగా ఉండాలంటే నదుల అనుసంధానం జరగాలని 1850లలోనే భవిష్యత్ దర్శనం చేసిన విశిష్టమూర్తి ఆర్థర్ ఖర్చుతో నదులను అనుసంధానం . కాటన్ అతి తక్కువ . ಬೆಯಗಾಿಗೆ   ಮ್ಯೌಏನು   (ಗೌರ್ಲೌಂಡಿಂಗ' ఆఫ్ ఇండియా ఆంధ్రదేశం అన్నపూర్ణగా: రూపొందించిన గొప్ప వ్యక్తి: ६० చిరకీర్తి . భారత పొందడానికి ದಕ್ಷಿಣ యాగారంగా ಧಂನಾ మూలకారకుడాయన 1844లో రాజమండ్రి దగ్గర గోదా ಣಮೆ ಇರಣ್ಯಾಮನಿ వరి నదిపై4 పాయలుగా ఆనకట్ట నిర్మాః సర్ ఆర్థర్ కాటన్ తగిన ప్రతిపాదనలు; సూచనలు: 12 ಗುರ್ತಿಂವಿ' ege వ్యయంతో సమగ్ర నివేదిక పంపించగా: అది తిరస్కరణకు   గురైంది: ఈ ప్రాంత ప్రజల దుఃస్థితిని స్పష్టంగా అర్థం చేసుకున్న కాటన్ మరలా బ్రిటిష్ ವೌರಿತ್   ಏರ್ಸಿಂದಿ; నుంచి అనుమతి   తీసు (ಏಭುತ್ಪೀಂ ದಗ್ರs ವಳ್ಳಿ వారి కొన్నారు 1847 నుండి ఎన్నో కష్టనష్టాలకు ఓర్చి గోదావరి ఆనకట్ట నిర్మాణం . ప్రారంభించారు: 1852లో నిర్మాణం ఈ ప్రాంత ప్రజలందరి హృ పూర్తిచేసి; యాలలో అపర భగీరథుడిగా మిగిలారు: అందుకే ఈ ప్రాంత ప్రజలు దేవాల దేవుడిగా పెటినవాడే సందర్శించినపుడు యాలను మొదటగా అన్నం 'సర్ ఆర్థరాయ నమః స్మ్రించుకుని మిగి ಭೌವಿಂಬಿ ಕಲನೌಯ ನಮಃ ಅನಿ దేవుళ్ళకు మొక్కడం ఆనవాయితీ: లిన ఆనకట్ట   నిర్మాణానిక   పూనుకున్నారు: ಅಲೌಗ   ಕೃವ್ಬನದಿಕ್ 19516 పూర్తిచేయగలిగారు. భారతదేశ . నిర్మాణానికి అనుమతి పొంది 1955 నాటికి చరిత్రలో ఇలాంటి డెల్టాను: అంటే  కృష్ణా గోదావరి డెల్టాల వ్యవస్థను డ్రైనేజీ పద్ధతిలో నిర్మించి భవిష్యత్తు తరాలకు మార్గదర్శ ತೌಲುವ ಆಯತಲು వీరన్న కాటన్తో కలసి తెలుగు ఇంజినీర్ వీణం కుడెనారు: నిరా) బ్యారేజ్ 0 ణంలో పాలు పంచుకోవటం తెలుగువారందరికీ గర్కారణం: ಅ೦೦ ಭ೧ಂಥಿಡು సర్ ఆరర్ యాంబర్మియర్లో 1803 మే 15న జన్మిం  ಇoಗಂಡ೮್ನಿ 5 5ೌಲನ చారు: ఆయన 10 మంది సోదరులు అందరూ కూడా ఏదో ఒక రంగంలో నిష్ణాతులు కావటం విశేషం: 15 సంవత్సరాల వయస్సులోనే అడ్డీస్ కాంబేలో . పొంది 1821లో సౌత్ ఇండియాలో మద్రాస్ చీఫ్ మిలిటరీ இலoரி క్యాడెట్గా పొందారు   కాటన్  కరవుతో అల్లాడుతున్న ఇంజనీర్ ఆఫీసులో  ఉద్యోగం  తిరునల్వేలి ప్రాంతాలలో చెరువులను  అభివృద్ధి చేసి కోయంబత్తూరు; e ಏಧ್ಯಲ್' ప్రాంత ప్రజలకు ఎనలేని సేవలు చేశారు: 1829 ১০০ 1834 విశాఖ సముద్ర తీరప్రాంతాలు కోతకు గురైన సమయంలో కావేరి; గోడ నష్టపోకుండా నివారించగలిగారు   1837లో  నిర్మాణం చేపట్టి oeo 09 అభివృద్ధి చేశారు: మద్రాసు పోర్టును భారతదేశం సుభిక్షంగా ఉండాలంటే నదుల అనుసంధానం జరగాలని 1850లలోనే భవిష్యత్ దర్శనం చేసిన విశిష్టమూర్తి ఆర్థర్ ఖర్చుతో నదులను అనుసంధానం . కాటన్ అతి తక్కువ . ಬೆಯಗಾಿಗೆ   ಮ್ಯೌಏನು   (ಗೌರ್ಲೌಂಡಿಂಗ' ఆఫ్ ఇండియా ఆంధ్రదేశం అన్నపూర్ణగా: రూపొందించిన గొప్ప వ్యక్తి: ६० చిరకీర్తి . భారత పొందడానికి ದಕ್ಷಿಣ యాగారంగా ಧಂನಾ మూలకారకుడాయన 1844లో రాజమండ్రి దగ్గర గోదా ಣಮೆ ಇರಣ್ಯಾಮನಿ వరి నదిపై4 పాయలుగా ఆనకట్ట నిర్మాః సర్ ఆర్థర్ కాటన్ తగిన ప్రతిపాదనలు; సూచనలు: 12 ಗುರ್ತಿಂವಿ' ege వ్యయంతో సమగ్ర నివేదిక పంపించగా: అది తిరస్కరణకు   గురైంది: ఈ ప్రాంత ప్రజల దుఃస్థితిని స్పష్టంగా అర్థం చేసుకున్న కాటన్ మరలా బ్రిటిష్ ವೌರಿತ್   ಏರ್ಸಿಂದಿ; నుంచి అనుమతి   తీసు (ಏಭುತ್ಪೀಂ ದಗ್ರs ವಳ್ಳಿ వారి కొన్నారు 1847 నుండి ఎన్నో కష్టనష్టాలకు ఓర్చి గోదావరి ఆనకట్ట నిర్మాణం . ప్రారంభించారు: 1852లో నిర్మాణం ఈ ప్రాంత ప్రజలందరి హృ పూర్తిచేసి; యాలలో అపర భగీరథుడిగా మిగిలారు: అందుకే ఈ ప్రాంత ప్రజలు దేవాల దేవుడిగా పెటినవాడే సందర్శించినపుడు యాలను మొదటగా అన్నం 'సర్ ఆర్థరాయ నమః స్మ్రించుకుని మిగి ಭೌವಿಂಬಿ ಕಲನೌಯ ನಮಃ ಅನಿ దేవుళ్ళకు మొక్కడం ఆనవాయితీ: లిన ఆనకట్ట   నిర్మాణానిక   పూనుకున్నారు: ಅಲೌಗ   ಕೃವ್ಬನದಿಕ್ 19516 పూర్తిచేయగలిగారు. భారతదేశ . నిర్మాణానికి అనుమతి పొంది 1955 నాటికి చరిత్రలో ఇలాంటి డెల్టాను: అంటే  కృష్ణా గోదావరి డెల్టాల వ్యవస్థను డ్రైనేజీ పద్ధతిలో నిర్మించి భవిష్యత్తు తరాలకు మార్గదర్శ ತೌಲುವ ಆಯತಲು వీరన్న కాటన్తో కలసి తెలుగు ఇంజినీర్ వీణం కుడెనారు: నిరా) బ్యారేజ్ 0 ణంలో పాలు పంచుకోవటం తెలుగువారందరికీ గర్కారణం: - ShareChat