വിഷമമുണ്ടെങ്കിലും ചില കാര്യങ്ങൾ പറയാതെ വയ്യ..ഇനിയിപ്പോൾ നോക്കി ക്കോ.. മോദി രക്ഷിക്കൂ.. മോദി രക്ഷിക്കൂ എന്ന വിളികൾ കേൾക്കാം.. വിദേശകാര്യ മന്ത്രാലയവും ഇറാനിലെ ഇന്ത്യക്കാരും തമ്മിലുള്ള സംഭാഷണം... 2026 ജനുവരി 5. ഇന്ത്യാ ഗവൺമെൻ്റിൻ്റെ മുന്നറിയിപ്പ് "ഇന്ത്യാക്കാർ ഇറാൻ വിടണം".. ആരും മിണ്ടുന്നില്ല. വിദേശകാര്യ മന്ത്രാലയം.. ഇറാൻ വിട്ടു പോരാൻ സാധിക്കുന്ന എല്ലാ ഇന്ത്യൻ പൗരന്മാരും ലഭ്യമായ വാണിജ്യ വിമാന ങ്ങളിൽ ഫെബ്രുവരി 2-നകം ഉടൻ മടങ്ങ ണമെന്ന് നിർദ്ദേശിക്കുന്നു. ഇറാനിലെ ഇന്ത്യക്കാർ: ഞങ്ങൾ എന്തിന് പോകണം?? വിദേശകാര്യ മന്ത്രാലയം..ഇറാൻ വിട്ടു പോരാൻ സാധിക്കുന്ന എല്ലാ ഇന്ത്യൻ പൗരന്മാരും ലഭ്യമായ വാണിജ്യ വിമാന ങ്ങളിൽ ഫെബ്രുവരി 9-നകം ഉടൻ മടങ്ങ ണമെന്ന് നിർദ്ദേശിക്കുന്നു. ഇറാനിലെ ഇന്ത്യക്കാർ..നിൽക്കൂ, ആദ്യ ത്തെ ബോംബ് വീഴുമ്പോൾ അവർ നമു ക്കായി ഒരു വിമാനം ഏർപ്പാടാക്കും. വിദേശകാര്യ മന്ത്രാലയം.. ഇറാൻ വിട്ടു പോരാൻ സാധിക്കുന്ന എല്ലാ ഇന്ത്യൻ പൗരന്മാരും ലഭ്യമായ വാണിജ്യ മാർഗ ങ്ങളിലൂടെ ഉടൻ മടങ്ങണമെന്ന് നിർദ്ദേ ശിക്കുന്നു. ഇറാനിലെ ഇന്ത്യക്കാർ: "മോദി, ഞങ്ങളെ സഹായിക്കൂ. ഞങ്ങളെ രക്ഷിക്കാൻ ആരുമില്ല. ഞങ്ങൾ ഇന്ത്യൻ പൗരന്മാ രാണ്....." (വിദേശകാര്യ മന്ത്രാലയം രക്ഷാദൗത്യ വിമാനങ്ങൾ ഏർപ്പാടാക്കുന്നു.) വിമാ നത്താവളത്തിലെ ഇന്ത്യക്കാർ. (നൽകിയ റോസാപ്പൂക്കൾ നിരസിച്ചു കൊണ്ട്) "വിമാനത്തിൽ വലിയ തിരക്കായിരുന്നു. എനിക്ക് എന്റേതായ സ്വകാര്യത വേണ മായിരുന്നു." "എനിക്ക് പ്രഭാതഭക്ഷണമൊന്നും ലഭിച്ചി ല്ല." "എന്തിന് മോദിക്ക് നന്ദി പറയണം?? ഞങ്ങളെ വിമാനത്താവളത്തിൽ ഉപേ ക്ഷിച്ചു. എനിക്ക് സ്വന്തമായി ടാക്സി ഏർ പ്പാടാക്കേണ്ടി വീട്ടിൽ വരേണ്ടി വന്നു." "അഭിപ്രായമില്ല!!" "ഞങ്ങൾ എന്താണ് നേരിട്ടതെന്ന് ഞങ്ങ ൾക്ക് മാത്രമേ അറിയൂ..... ഞങ്ങളുടെ കഷ്ടപ്പാടുകളെ നിങ്ങൾക്ക് എങ്ങനെ ഇത്ര ലഘുവായി കാണാൻ കഴിയുന്നു." "എന്റെ നായ ആകെ പേടിച്ചിരിക്കുക യാണ്." (ഇതൊക്കെ നിങ്ങൾക്ക് ഇനി കാണാം) നന്ദിയാത്തവർ നാം ഇന്ത്യാക്കാർ.. (ക്രാ.. ത്ഫൂ.. #💓 ജീവിത പാഠങ്ങള്‍ #🗳️ രാഷ്ട്രീയം

*🔰റോഡിലെ വരകൾ സംസാരിക്കുന്നു* *27/02/2026 വെള്ളി* 🔰▫️▫️▫️▫️▫️▫️▫️▫️▫️🔰 റോഡിലെ വരകൾ വെറുതെയല്ല; അവ നിങ്ങളോട് സംസാരിക്കുന്നുണ്ട്! നമ്മൾ റോഡിലൂടെ യാത്ര ചെയ്യുമ്പോൾ ടാറിന് മുകളിൽ വെള്ളയും മഞ്ഞയും നിറത്തിലുള്ള പലതരത്തിലുള്ള വരകൾ ശ്രദ്ധിക്കാറില്ലേ? ഇവ വെറുമൊരു അലങ്കാരമല്ല, മറിച്ച് ഡ്രൈവർമാർക്ക് നൽകുന്ന കൃത്യമായ നിർദ്ദേശങ്ങളാണ്. സുരക്ഷിതമായ യാത്രയ്ക്ക് ഈ വരകളുടെ അർത്ഥം അറിഞ്ഞിരിക്കേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്. എന്തുകൊണ്ട് നമ്മൾ ഇത് പാലിക്കണം? അപകടങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാം: മിക്കവാറും വാഹനാപകടങ്ങളും സംഭവിക്കുന്നത് അശ്രദ്ധമായ ഓവർടേക്കിംഗിലൂടെയാണ്. വരകൾ ശ്രദ്ധിക്കുന്നത് ഇത് തടയാൻ സഹായിക്കും. അച്ചടക്കമുള്ള ഡ്രൈവിംഗ്: കൃത്യമായ ലൈൻ പാലിക്കുന്നത് ഗതാഗതക്കുരുക്ക് കുറയ്ക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു. കാഴ്ച പരിധി: വളവുകളിലും കയറ്റങ്ങളിലും സാധാരണയായി ഇരട്ട മഞ്ഞ വരകളുണ്ടാകും. അവിടെ മറുഭാഗത്ത് നിന്ന് വരുന്ന വണ്ടികൾ കാണാൻ കഴിയില്ല എന്നതിനാലാണ് ഇങ്ങനെയുള്ള നിയന്ത്രണം. ഓർക്കുക: റോഡിലെ അടയാളങ്ങൾ പാലിക്കുന്നത് നിങ്ങളുടെയും മറ്റുള്ളവരുടെയും ജീവൻ രക്ഷിക്കാനാണ്. നിയമങ്ങൾ ലംഘിക്കാനുള്ളതല്ല, പാലിക്കാനുള്ളതാണ്. യാത്രക്കാർ ശ്രദ്ധിക്കാൻ: അടുത്ത തവണ വണ്ടിയോടിക്കുമ്പോൾ താഴെ നോക്കൂ, റോഡ് നിങ്ങളോട് സംസാരിക്കുന്നുണ്ടാകും. ആ നിർദ്ദേശങ്ങൾ അനുസരിക്കൂ, സുരക്ഷിതമായി ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്തെത്തൂ. #RoadSafety #SafeDriving #TrafficRules #KeralaPolice #💓 ജീവിത പാഠങ്ങള്‍ #🙋‍♀️ എൻ്റെ സ്റ്റാറ്റസുകൾ

നിങ്ങൾക്കറിയാമോ? 2014 വരെ ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേയിലെ ടോയ്‌ലറ്റുകളിൽ നിന്നും കളക്ട് ചെയ്യുന്ന ഹ്യൂമൻ വേസ്റ്റ് നേരെ ട്രാക്കിലേക്ക് ആയിരുന്നു തള്ളിയിരുന്നത്. ട്രാക്ക് മുറിച്ചുകടക്കുന്ന ആളുകളുടെ കാലിൽ മലം പറ്റുക എന്നത് പണ്ടൊക്കെ സാധാരണമായ കാര്യമായിരുന്നു. എന്നാൽ ഇന്ന്, ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേയിലെ 100% കോച്ചുകളിലും ബയോ ടോയ്‌ലറ്റുകൾ സ്ഥാപിച്ചു കഴിഞ്ഞു. ട്രാക്കുകൾ ഇന്ന് വൃത്തിയുള്ളതും ദുർഗന്ധമില്ലാത്തതുമാണ്. നിങ്ങൾക്കറിയാമോ? 2014 വരെ ഇന്ത്യയിലെ ഏകദേശം 70% വീടുകളിൽ മാത്രമായിരുന്നു വൈദ്യുതി കണക്ഷൻ ഉണ്ടായിരുന്നത്. ആയിരക്കണക്കിന് ഗ്രാമങ്ങൾ ഇരുട്ടിലായിരുന്നു. എന്നാൽ ഇന്ന്, സൗഭാഗ്യ യോജനയിലൂടെ ഇന്ത്യയിലെ 99% ലധികം വീടുകളിലും വൈദ്യുതി എത്തിക്കഴിഞ്ഞു. നിങ്ങൾക്കറിയാമോ? 2014 വരെ ഇന്ത്യയിലെ ഏകദേശം 16.7% ഗ്രാമീണ വീടുകൾക്ക് മാത്രമായിരുന്നു പൈപ്പ് വഴി ശുദ്ധജലം ലഭിച്ചിരുന്നത്. എന്നാൽ ഇന്ന് ജൽ ജീവൻ മിഷനിലൂടെ ഇത് 75 ശതമാനത്തിന് മുകളിൽ എത്തിയിരിക്കുന്നു. കോടിക്കണക്കിന് അമ്മമാരുടെ ദൂരെയുള്ള കിണറുകളിൽ നിന്നോ കുളങ്ങളിൽ നിന്നോ വെള്ളം ചുമന്നുകൊണ്ടുവരുന്ന കഷ്ടപ്പാടിനാണ് ഇതിലൂടെ അന്ത്യമായത്. നിങ്ങൾക്കറിയാമോ? 2014 വരെ ഇന്ത്യയിലെ പകുതിയോളം വീടുകളിൽ മാത്രമാണ് പാചകവാതക കണക്ഷൻ ഉണ്ടായിരുന്നത്. ബാക്കിയുള്ളവർ വിറകടുപ്പിൽ നിന്നും വരുന്ന പുക സഹിച്ച് ഭക്ഷണം പാകം ചെയ്യുകയായിരുന്നു. എന്നാൽ ഇന്ന് ഉജ്ജ്വല യോജനയിലൂടെ പാചകവാതക കണക്ഷനുകൾ ഏകദേശം 100 ശതമാനത്തോട് അടുത്തെത്തി നിൽക്കുന്നു. നിങ്ങൾക്കറിയാമോ? 2014 വരെ ഇന്ത്യയിലെ 50 ശതമാനത്തോളം ആളുകൾക്ക് ബാങ്ക് അക്കൗണ്ട് പോലുമില്ലായിരുന്നു. എന്നാൽ ഇന്ന് ജൻ ധൻ യോജനയിലൂടെ 50 കോടിയിലധികം പുതിയ ബാങ്ക് അക്കൗണ്ടുകൾ ആരംഭിച്ചു. ഇന്ന് ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ഡിജിറ്റൽ ട്രാൻസാക്ഷൻ നടക്കുന്നത് ഇന്ത്യയിലാണ്. നിങ്ങൾക്കറിയാമോ? 2014 വരെ പ്രതിദിനം ഏകദേശം 12 കിലോമീറ്റർ ദേശീയപാത മാത്രമായിരുന്നു ഇന്ത്യയിൽ നിർമ്മിച്ചിരുന്നത്. എന്നാൽ ഇന്ന് അത് പ്രതിദിനം 30 മുതൽ 40 കിലോമീറ്റർ വരെയായി വർദ്ധിച്ചു. ലോകത്തിലെ രണ്ടാമത്തെ വലിയ റോഡ് ശൃംഖലയുള്ള രാജ്യമായി ഇന്ത്യ മാറി. നിങ്ങൾക്കറിയാമോ? 2014 വരെ ഇന്ത്യയിലെ വെറും 60 ഗ്രാമപഞ്ചായത്തുകളിൽ മാത്രമായിരുന്നു ഒപ്റ്റിക്കൽ ഫൈബർ കണക്ഷൻ ഉണ്ടായിരുന്നത്. എന്നാൽ ഇന്ന് രണ്ട് ലക്ഷത്തിലധികം ഗ്രാമപഞ്ചായത്തുകളിൽ അതിവേഗ ഇന്റർനെറ്റ് സൗകര്യം എത്തിക്കഴിഞ്ഞു. ഡിജിറ്റൽ ഇന്ത്യ ഇന്ന് ഗ്രാമങ്ങളിലുമുണ്ട്. നിങ്ങൾക്കറിയാമോ? സ്വാതന്ത്ര്യത്തിന് ശേഷം 2014 വരെ ഇന്ത്യയിൽ ആകെ 74 വിമാനത്താവളങ്ങൾ മാത്രമായിരുന്നു ഉണ്ടായിരുന്നത്. എന്നാൽ കഴിഞ്ഞ 10 വർഷത്തിനുള്ളിൽ ഈ എണ്ണം 150 കടന്നു. സാധാരണക്കാർക്കും വിമാനയാത്ര സാധ്യമാക്കുന്ന 'ഉഡാൻ' പദ്ധതി രാജ്യത്ത് വലിയ മാറ്റമുണ്ടാക്കി. നിങ്ങൾക്കറിയാമോ? 2014 വരെ ഇന്ത്യയിലാകെ വെറും 7 എയിംസ് ആശുപത്രികൾ മാത്രമായിരുന്നു ഉണ്ടായിരുന്നത്. എന്നാൽ ഇന്ന് അത് 22 എണ്ണമായി വർദ്ധിച്ചു. വിദഗ്ധ ചികിത്സയ്ക്കായി ഇന്ന് ഓരോ സംസ്ഥാനങ്ങളിലും ലോകോത്തര സൗകര്യങ്ങൾ ലഭ്യമാണ്. നിങ്ങൾക്കറിയാമോ? 2014 വരെ ഇന്ത്യയിൽ ആകെ 16 ഐ.ഐ.ടികളാണ് ഉണ്ടായിരുന്നത്. എന്നാൽ കഴിഞ്ഞ പത്ത് വർഷത്തിനുള്ളിൽ ഇത് 23 ആയി ഉയർന്നു. ഉന്നത വിദ്യാഭ്യാസ രംഗത്ത് കൂടുതൽ അവസരങ്ങൾ ഇന്ന് രാജ്യത്തെ യുവാക്കൾക്കുണ്ട്. നിങ്ങൾക്കറിയാമോ? 2014 വരെ ഇന്ത്യയിൽ 13 ഐ.ഐ.എം (IIM) കൾ മാത്രമാണ് ഉണ്ടായിരുന്നത്. എന്നാൽ ഇന്ന് അത് 21 ആയി വർദ്ധിച്ചു. മാനേജ്‌മെന്റ് വിദ്യാഭ്യാസത്തിനായി മികച്ച സ്ഥാപനങ്ങൾ ഇന്ന് രാജ്യത്തിന്റെ വിവിധ ഭാഗങ്ങളിലുണ്ട്. നിങ്ങൾക്കറിയാമോ? 2014-ൽ ഇന്ത്യയിൽ ഏകദേശം 51,000 എം.ബി.ബി.എസ് സീറ്റുകൾ മാത്രമായിരുന്നു ഉണ്ടായിരുന്നത്. എന്നാൽ ഇന്ന് അത് 1 ലക്ഷത്തിന് മുകളിൽ എത്തിയിരിക്കുന്നു. ഡോക്ടറാകാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന നമ്മുടെ കുട്ടികൾക്ക് ഇന്ന് സ്വന്തം നാട്ടിൽ തന്നെ കൂടുതൽ അവസരങ്ങളുണ്ട്. നിങ്ങൾക്കറിയാമോ? 2014 വരെ ഗ്രാമങ്ങളിലെ ആരോഗ്യ സേവനങ്ങൾ വളരെ പരിമിതമായിരുന്നു. എന്നാൽ ഇന്ന് ആയുഷ്മാൻ ഭാരത് ഹെൽത്ത് ആന്റ് വെൽനസ് സെന്ററുകളിലൂടെ 1.6 ലക്ഷത്തിലധികം പ്രാഥമിക ആരോഗ്യ കേന്ദ്രങ്ങൾ നവീകരിക്കപ്പെട്ടു. ഗ്രാമങ്ങളിൽ തന്നെ വിദഗ്ധ പരിശോധനകളും മരുന്നുകളും ഇന്ന് ലഭ്യമാണ്. നിങ്ങൾക്കറിയാമോ? 2014 വരെ ഇന്ത്യയിൽ ആകെ 387 മെഡിക്കൽ കോളേജുകൾ മാത്രമായിരുന്നു ഉണ്ടായിരുന്നത്. എന്നാൽ ഇന്ന് അത് 700-ന് മുകളിൽ എത്തിനിൽക്കുന്നു. കഴിഞ്ഞ പത്ത് വർഷത്തിനുള്ളിൽ ഏകദേശം 80 ശതമാനത്തോളം വർദ്ധനവാണ് മെഡിക്കൽ കോളേജുകളുടെ എണ്ണത്തിൽ ഉണ്ടായത്. നിങ്ങൾക്കറിയാമോ? 2014 വരെ നിങ്ങളുടെ ചികിത്സാ രേഖകളും റിപ്പോർട്ടുകളും പേപ്പർ രൂപത്തിൽ സൂക്ഷിക്കേണ്ടി വരുമായിരുന്നു. എന്നാൽ ഇന്ന് ആയുഷ്മാൻ ഭാരത് ഡിജിറ്റൽ മിഷനിലൂടെ നിങ്ങളുടെ എല്ലാ ആരോഗ്യ വിവരങ്ങളും ഡിജിറ്റലായി ലഭ്യമാണ്. എവിടെ ചികിത്സ തേടിയാലും നിങ്ങളുടെ മെഡിക്കൽ ഹിസ്റ്ററി നിമിഷനേരം കൊണ്ട് ഡോക്ടർക്ക് അറിയാൻ സാധിക്കും. ആ പഴയ സുവർണ്ണ കാലഘട്ടത്തിലേക്ക് തിരിച്ചു പോകാൻ നിങ്ങൾക്ക് ആഗ്രഹമുണ്ടോ? 🤗❤️ #💓 ജീവിത പാഠങ്ങള്‍ #🙏 രാഹുൽ ഗാന്ധി #🗳️ രാഷ്ട്രീയം

ദ ഗ്രേറ്റ് ഇന്ത്യൻ കിച്ചൻ എന്ന സിനിമയിലെ കഥ കേരളത്തിൽ നടക്കുന്നതായിട്ടാണ് കാണിക്കുന്നത് പക്ഷെ സിനിമയുടെ പേര് കേരള കിച്ചൺ എന്നായിരുന്നില്ല കേരള സ്റ്റോറി എന്ന സിനിമയുടെ കഥ കേരളത്തിൽ മാത്രം നടക്കുന്നതല്ല ഐ എസിലേക്ക് കൂടുതൽ ആളുകൾ പോയത് കേരളത്തിൽ നിന്നായതിനാൽ കേരള സ്റ്റോറി എന്ന് പേരിട്ടതാണ് അതിലെ ബീഫ് ഭാഗം മധ്യപ്രദേശിൽ നടന്നതാണ് പാൻ ഇന്ത്യൻ സിനിമയാവുമ്പോൾ മലയാളവും ഇറക്കുമല്ലോ അത് കണ്ട് ആ ബീഫ് ഭാഗം ഇവിടുത്തെയാണ് എന്നുംപറഞ്ഞ് മോങ്ങുന്നവരുടെ സാക്ഷരത അവർ തന്നെ പരിശോധിക്കേണ്ടതാണ് ആർഷ വിദ്യാ സമാജത്തിൽ ഇപ്പോഴും ജീവനോടെയുള്ള 150 ൽ പരം പെൺകുട്ടികളുടെ സാക്ഷ്യമാണ് ഇവിടെ ലൗ ജിഹാദ് ഉണ്ട് എന്നതിൻ്റെ ഒന്നാമത്തെ തെളിവ് അതിന് ഒരു സിനിമയുടെയും ആവശ്യമില്ല എന്നാൽ ഇതറിയാത്തവരും ഇതറിയണം അതിന് പറ്റിയ മാധ്യമം സിനിമയാണ് കേരള സ്റ്റോറി ഭാഗം 1 ന് ശേഷം ലൗ ജിഹാദിൽ പെടുന്ന കാഫിർ പെൺകുട്ടികളുടെ എണ്ണത്തിൽ കുറവ് വന്നു അതിനിയും കുറയും കേരളസ്റ്റോറി ഭാഗം 2 ന് ആവശ്യത്തിൽ കൂടുതൽ പബ്ലിസിറ്റി തന്നെ സുഡാപ്പി & കനഗോലു ടീമിനും അന്തം കമ്മികൾക്കും മണവളാൻ & മണവാളൻ ടീമിൻ്റെ 100 ചുവപ്പൻ അഭിവാദ്യങ്ങൾ🏌️ മണ്ടന്മാർ🫢 RN #KeralaStory #LoveJihad #Beef #🗳️ രാഷ്ട്രീയം #💓 ജീവിത പാഠങ്ങള്‍ #🙏 രാഹുൽ ഗാന്ധി

എ.കെ.ആൻ്റണി പ്രതിരോധ മന്ത്രിയായിരുന്ന സമയത്ത് പാർലമെൻ്റിൽ നടത്തിയ പ്രസംഗമാണ് !! ചൈനീസ് അതിർത്തി പ്രദേശങ്ങളിൽ നമ്മൾ എന്ത് കൊണ്ട് വികസനം നടത്തുന്നില്ല എന്ന ചോദ്യത്തിന് അദേഹത്തിൻ്റെ മറുപടി ലളിതമാണ്: "ഏറ്റവും നല്ല പ്രതിരോധം എന്നത് അതിർത്തി പ്രദേശങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കാതിരിക്കുക എന്നതാണ്." അതായത് ചൈനയ്ക്ക് ഇഷ്ടമല്ല എന്നത് കൊണ്ട് നമ്മൾ അതിർത്തിയിൽ വല്യ വികസനം ഒന്നും നടത്താൻ പോകണ്ട എന്ന്! സ്വാതന്ത്ര്യം കിട്ടിയതിന് ശേഷം നമ്മൾ ഈ നയമാണ് ഇത്രയും കാലം പാലിച്ച് പോരുന്നത് എന്ന് അദ്ദേഹം അഭിമാനത്തോടെ പറയുന്നുമുണ്ട്. ഇതായിരുന്നു 2014-വരെ ഇന്ത്യയുടെ ചൈനീസ് നയം!! എ.കെ.ആൻ്റണി ഈ പ്രസംഗം നടത്തിയത് 2013-സെറ്റ്പംബറിലാണ്. പ്രസംഗം നടത്തുന്നതിനും മൂന്ന് മാസങ്ങൾക്ക് മുന്നേ ചൈന നമ്മുടെ അതിർത്തിയിൽ 19-കിലോമീറ്റർ ഉള്ളിലേക്ക് കടന്നു കയറിയിരുന്നു. 'ഡെപ്സാങ് സ്റ്റാൻഡോഫ്' എന്നാണ് ഈ കടന്നു കയറ്റം പൊതുവേ അറിയപ്പെടുന്നത്. അങ്ങനെ നമ്മുടെ കിലോമീറ്റർ കണക്ക് ഭൂമി നഷ്ടപ്പെട്ടിട്ടും അദ്ദേഹമത് പാർലമെൻ്റിൽ പറഞ്ഞു. ഈ നട്ടെല്ലിലായ്മയായിരുന്നു ഏഴ് പതിറ്റാണ്ട് ഇന്ത്യയുടെ വിദേശ നയം! ഈ നയം കൊണ്ട് തന്നെ ചൈനയ്ക്ക് അതിർത്തിയിൽ അവരുടെ യുദ്ധ വിമാനങ്ങളും ടാങ്കുകളും എത്താൻ മികച്ച ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ഉണ്ടായപ്പോൾ നമുക്ക് ഒന്നും ഉണ്ടായിരുന്നില്ല. 2014-മോദി ഭരണം വന്നു. അതിർത്തി പ്രദേശങ്ങളിൽ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ വികസനം വലിയ രീതിയിൽ പുരോഗമിച്ച് തുടങ്ങി. ഇന്ത്യൻ യുദ്ധ വിമാനങ്ങളും, സൈനികർക്ക് ആവശ്യമായിട്ടുള്ള സഹായങ്ങളും എത്തിക്കാനുള്ള സൗകര്യങ്ങളും എത്തി തുടങ്ങി. ഇന്ത്യ അതിർത്തിയിൽ വികസന പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്തുന്നു എന്നതായിരുന്നു, ഗാൽവനിൽ ചൈന പ്രകോപനം സൃഷ്ടിക്കാൻ കാരണമായത്. ചൈനയ്ക്ക് കണക്കിന് മറുപടി നൽകി, വിട്ടു വീഴ്ചയില്ലാതെ നിന്ന ഇന്ത്യ നോർത്ത് ഈസ്റ്റ് സംസ്ഥാനങ്ങളിലെ സകല അതിർത്തി പ്രദേശങ്ങളും ശക്തമാക്കാൻ തുടങ്ങി! ഇന്നലെ പ്രധാനമന്ത്രി യുദ്ധവിമാനത്തിൽ ലാൻഡ് ചെയ്ത 'മോറാൻ ബൈപ്പാസ് നോർത്ത് ഈസ്റ്റിൽ' സൈനിക വിമാനങ്ങൾ അടിയന്തരമായി ലാൻഡ് ചെയ്യാനായി നിർമ്മിച്ച ഒന്നാണ്. ഇത് പോലെ ഇനിയും മുപ്പത്തിനടുപ്പിച്ച് അടിയന്തര ലാൻഡിംഗ് സംവിധാനങ്ങൾ നോർത്ത് ഈസ്റ്റിൽ അങ്ങോളമിങ്ങോളം പണിത് വരുന്നുണ്ട്. എന്ത് വ്യത്യാസമായിരുന്നു സംഭവിച്ചത്...? ചൈനയെ സംബന്ധിച്ച് 2013-നേ അപേക്ഷിച്ച് ശക്തി കൂടിയിട്ടേയുള്ളൂ. അപ്പോ നമ്മളോ...? ഇന്ത്യ സിംബിളായി ഇന്ത്യയുടെ നിലപാട് മാറ്റി. അതിർത്തി പ്രദേശങ്ങളിൽ വലിയ രീതിയിൽ റോഡുകൾ, എയർപോർട്ടുകൾ, റെയിൽ സർവീസുകളെല്ലാം വന്ന് തുടങ്ങി. അതിലെ ഏറ്റവും പ്രധാനമായ ഒന്നായി മോറാൻ ബൈപ്പാസ് മാറി. നോർത്ത് ഈസ്റ്റിലെ 'ചിക്കൻ നെക്ക്' നമുക്ക് ബ്ലോക്ക് ചെയ്ത് ഇന്ത്യയെ തകർക്കാം എന്നായിരുന്നു ഷർജീൽ ഇമാം 2020-ൽ നടത്തിയ പ്രസംഗം. അവനിനി എന്നെങ്കിലും ജയിലിൽ നിന്നിറങ്ങിയാൽ കാണുന്ന കാഴ്ച ഇതൊക്കെയായിരിക്കും. അവൻ മാത്രമല്ല അവനെപോലെയുള്ള സകലവൻ്റെയും അവസ്ഥ ഇതൊക്കെ തന്നെയായിരിക്കും.! മൻമോഹൻ സിംഗ് ആസാമിൽ നിന്നുള്ള രാജ്യസഭാ എം.പി.യായിരുന്നു. എന്നിട്ടും ഇങ്ങനെയൊരു എയർ സ്ട്രിപ്പ് നിർമ്മിക്കണം എന്ന് പത്ത് വർഷം അദേഹത്തിന് തോന്നിയില്ല. കാരണം, അതിർത്തി വികസിപ്പിക്കാതിരിക്കുക എന്നതായിരുന്നു അവരുടെ നയം. കുടുംബഭരണം ഒരു ഐശ്വര്യമായി കണ്ടിരുന്ന ഒരുപറ്റം ദുർബലരായിരുന്നു ഇന്ത്യ കാലങ്ങളായി ഭരിച്ചിരുന്നത്!! powerfull people comes from powerfull place❌ Powerfull people makes places Powerfull✅ #🙏 രാഹുൽ ഗാന്ധി #🗳️ രാഷ്ട്രീയം #💓 ജീവിത പാഠങ്ങള്‍