మహీంద్రా యొక్క INGLO ఎలక్ట్రిక్ ప్లాట్ఫాంకు మార్పు బలమైన ఫలితాలను ఇచ్చింది. కంపెనీ BE 6 మరియు XEV 9e మోడళ్లు, 2024 చివరలో లాంచ్ చేయబడ్డాయి, ఏడు నెలల్లో 30,000 కంటే ఎక్కువ యూనిట్లు అమ్ముడై, మహీంద్రాను భారతదేశంలోని ఎలక్ట్రిక్ ప్యాసింజర్ వెహికల్ మార్కెట్లో 19 శాతం మార్కెట్ షేర్ సాధించడానికి సహాయపడ్డాయి. ది హిందూ ప్రకారం, కంపెనీ 2026 ఆర్థిక సంవత్సరం మొదటి సగంలో రూ. 8,000 కోట్లకు పైగా ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ అమ్మకాలను సాధించింది, ఇది ఆదాయం ప్రకారం టాప్ EV తయారీదారుగా మారింది.
XUV 400, రూ. 15.49 లక్షల నుండి రూ. 17.69 లక్షల మధ్య ధరించబడింది, పోటీదారుల నుండి తీవ్రమైన పోటీని ఎదుర్కొంది. టాటా టాటా మోటార్స్ లిమిటెడ్ నెక్సాన్ EV డిసెంబర్లో 6,906 యూనిట్లతో బలమైన అమ్మకాలను నిలబెట్టుకుంది, అయితే MG విండ్సర్ 2025లో భారతదేశంలో అత్యుత్తమ అమ్ముడైన ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్గా 46,735 యూనిట్లతో ప్రస్తుతించింది. ఆటోకార్ ప్రొఫెషనల్ ప్రకారం, భారతదేశం యొక్క మొత్తం ఎలక్ట్రిక్ ప్యాసింజర్ వెహికల్ మార్కెట్ 2025లో 77 శాతం పెరిగి 176,817 యూనిట్లకు చేరింది, టాటా మోటార్స్ 40 శాతం మార్కెట్ షేర్తో ముందుంది, తర్వాత JSW MG మోటార్ 29 శాతంతో.
XUV 400 యొక్క పతనం మహీంద్రా మొదటి తరం ఎలక్ట్రిక్ SUV విధానానికి ముగింపును సూచిస్తుందని కనిపిస్తుంది, ఎందుకంటే కంపెనీ తన కొత్త INGLO ఆధారిత మోడళ్లపై వనరులను దృష్టి పెడుతోంది, ఇవి ఎక్కువ రేంజ్, వేగవంతమైన చార్జింగ్ మరియు మరింత అధునాతన సాంకేతికత ఫీచర్లను అందిస్తాయి.
## ఆటోమొబైల్స్🏍️ #sharechat #news
