#👑தேர்தல்-அதிகாரபூர்வ செய்திகள்✅ #🤩சூப்பரான Decor Items #🇮🇳இந்தியனாக பெருமை கொள்வோம்💪 #🛕இந்திய பாரம்பரிய இடங்கள் #🕹️கேம் லவ்வர்ஸ்
90-களில் பிறந்தவங்களுக்கு சைக்கிள் என்பது வெறும் வாகனம் கிடையாது, அது பல பேரோட முதல் காதல்! குறிப்பா, ராத்திரி நேரத்துல முன்னாடி ஒரு சின்ன மஞ்சள் லைட் எரிய, கெத்தா தெருவுல சைக்கிள் ஓட்டிட்டு போற சுகமே தனி. இப்போ மாதிரி அப்போ தெரு விளக்குகள் அதிகமா இருக்காது, அந்த சைக்கிள் வெளிச்சம் தான் நமக்கு வழிகாட்டி.
பேட்டரி இல்லாம, சார்ஜ் போடாம, நாம மிதிக்க மிதிக்க எப்படிடா இந்த லைட் எரியுதுன்னு சின்ன வயசுல நாம எல்லாரும் ஒரு நிமிஷமாவது ஆச்சரியப்பட்டு இருப்போம். பல பேரு அதை ஏதோ மேஜிக்னு கூட நினைச்சிருப்பாங்க. ஆனா அந்த 'மேஜிக்'குக்கு பின்னாடி இருந்த உண்மையான ஹீரோ தான் "டைனமோ"!
சைக்கிள் டயருக்கு பக்கத்துல ஒரு சின்ன பாட்டில் மாதிரி ஒரு கருவி பொருத்தியிருப்பாங்க. இருட்ட ஆரம்பிச்சதும், அந்த டைனமோவை டயர் மேல படுற மாதிரி ஒரு 'க்ளிக்' சத்தத்தோட அழுத்தி விடுவாங்க. நாம சைக்கிளை மிதிக்க மிதிக்க, டயர் சுழலும் வேகத்துல அந்த டைனமோவோட மேல்பகுதியும் சேர்ந்து சுழலும்.
உள்ளே என்ன நடக்கும்னா... ஒரு காந்தமும், காப்பர் சுருளும் இருக்கும். டயர் உரச உரச காந்தம் வேகமா சுழன்று, மைக்கேல் ஃபாரடே கண்டுபிடிச்ச தத்துவத்தின்படி அங்க மின்சாரம் உருவாகும். அந்த மின்சாரம் தான் சின்ன ஒயர்கள் வழியா பாய்ந்து, முன்னாடி இருக்கிற பல்புக்கு வெளிச்சம் கொடுக்கும். சுருக்கமா சொல்லப்போனா, நம்ம சைக்கிள் ஒரு சின்ன கரண்ட் உற்பத்தி செய்யும் பவர் பிளாண்ட்டா மாறிடும்!
மிதிக்கிற வேகம் அதிகமானா, லைட் ரொம்ப பிரகாசமா எரியும். ஆனா இதுல ஒரு பெரிய கஷ்டம் இருந்துச்சு. டைனமோவை ஆன் பண்ணிட்டா, சைக்கிள் மிதிக்கிறதுக்கு ரெண்டு மடங்கு பலம் தேவைப்படும்! சில சமயம் மழைக்காலத்துல டயர் வழுக்கிட்டு போகும், அப்போ லைட் விட்டு விட்டு எரியும். ஸ்பீட் பிரேக்கர்ல வேகத்த குறைச்சா லைட் டிம் ஆகிடும். இதெல்லாம் இப்போ நினைச்சா கூட ரொம்பவே சுவாரஸ்யமா இருக்கு.
இன்னைக்கு ரீச்சார்ஜபிள் பேட்டரி, பவர்ஃபுல் LED லைட்னு எவ்வளவோ நவீன தொழில்நுட்பம் வந்துடுச்சு. ஆனா, நம்ம சொந்த உழைப்புல, வியர்வை சிந்தி மிதிச்சு உருவாக்குன அந்த பழைய டைனமோ வெளிச்சத்துக்கு ஈடு இணை உலகத்துல வேற எதுவுமே இல்லை!
