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सुनील जैन - Author on ShareChat: Funny, Romantic, Videos, Shayari, Quotes
सुनील जैन
476 जण देख्या
•
19 घण्टा पेहली
#☝ मेरे विचार
☝ मेरे विचार - a [ चीनकी छूट घटेगी बैटरी पर ९% से घटकर ६% होगी देश की ईँवी इंडस्ट्री की मुश्किलें बढ़ेंगी , दाम बढ़ाने या मार्जिन घटाने की मजबूरी নিসনম মনাননানা स्थानीय निमताओं के लिए खुल सकते हेंअवसर इवी इकोसिस्टम से जुड़ी इवो ऊर्जा के सीईओ संयोग तिवारी নীন ন ! সসল স লিখিমরস-সামন कहत हेः चीन ढारा नि्यात बूट घटाने को भारतीय बैटरी निर्माताओ ন২মো ক নিমান ৭্নৌ লান নালা ২নম ক্ষী ভূe ক্ষা সানুনা 9% ম कलिए एक अवसर क रूपमशी देखा जा सकता ह। अव चीनी आयातित बेटरिया और भारत निर्मित बेटरियों की कीमत मे घटाकर ७% करन का एलान किया अंतर घट जाएगा। पीएलआई स्कोम जेसे सरकारी प्रोत्साहन आर ह। जानकारों के मुताविक अगले कम्पोनेट ओर मिनरल आयात परछटसे भारतीय एकसाल केशीतर इस प्रोत्साहन निर्माता उचित कीमतां पर देश मेढी बैटरी उपलव्य को पूरी तरह खत्म करने की योजना सकते है। घरेलू ईवी कपनिया ৮1 নীন ক হম দমল ন মানৌয 7 रलेक्ट्रिक बाहन (ईवी ) उद्योग की अपना मार्जिन कम करक ग्राहकों पर बढी fa எ # 81 ப ஈ 9e চহান স মানে স সমান চাল নালী कीमत का बोझ डालने से बेटरी की कीमतों मे उछाल आएगा ~ ईवी की कुल कीमत में बैटरी पैक की सकती है। हिस्सेदारी ३० ४०% होती ह। खास घरल স স কনল 6 মী 50% सेल और कच्चे माल पर निभरता बातः येहेकि भारतीय ईवीं निर्माता वल्य के कारण भारतीय निर्मित बैटरिया एडिशन की आवश्यकता को बढरी के लिए बहत हद तक आयात वर्तमान मेंचीनी बैटरियों से करीव पूरा कर पाएह। इन्मे राय मोटस पर निभर ह। इसमें भी करीव 8०% २० ३०% महँगी ह। ऐसे मे ईवी के 5 मोडल और महिद को शयात चीन सेहोता ह। बीते साल मोडल शामिल है। टेस्ला डा निर्माता कीमते कुल ३० २४९ करोड़ रुपए की ईवी परविचार ননান মন্ধন 61 নীমেভননূ আঁ ক্িপসা লম ওানা बटरी आयत की गई। यह फेसला 87 মানে স নিসিন সা নন সান लोकप्रिय बाडों मे ०० 3ವe ऐएस समय आया हे जव पहले ही देश वाले इलेक्ट्रिक बाहनों मेंसे केवल आयातित घटक पर जते ९ ज ৭ চনী কা পিলন নালা নম লাম मुख्य रूपसे चीनसे आयत किए 13% চী পীললেসসাs' মালনা '৭ এমাল-মাডাল গারিয়া' কী तलना 45777 71 எரி araifa মানবত্ত পুযা ক্ষমে ঢ1 46 সাঙলা সান 61 a [ चीनकी छूट घटेगी बैटरी पर ९% से घटकर ६% होगी देश की ईँवी इंडस्ट्री की मुश्किलें बढ़ेंगी , दाम बढ़ाने या मार्जिन घटाने की मजबूरी নিসনম মনাননানা स्थानीय निमताओं के लिए खुल सकते हेंअवसर इवी इकोसिस्टम से जुड़ी इवो ऊर्जा के सीईओ संयोग तिवारी নীন ন ! সসল স লিখিমরস-সামন कहत हेः चीन ढारा नि्यात बूट घटाने को भारतीय बैटरी निर्माताओ ন২মো ক নিমান ৭্নৌ লান নালা ২নম ক্ষী ভূe ক্ষা সানুনা 9% ম कलिए एक अवसर क रूपमशी देखा जा सकता ह। अव चीनी आयातित बेटरिया और भारत निर्मित बेटरियों की कीमत मे घटाकर ७% करन का एलान किया अंतर घट जाएगा। पीएलआई स्कोम जेसे सरकारी प्रोत्साहन आर ह। जानकारों के मुताविक अगले कम्पोनेट ओर मिनरल आयात परछटसे भारतीय एकसाल केशीतर इस प्रोत्साहन निर्माता उचित कीमतां पर देश मेढी बैटरी उपलव्य को पूरी तरह खत्म करने की योजना सकते है। घरेलू ईवी कपनिया ৮1 নীন ক হম দমল ন মানৌয 7 रलेक्ट्रिक बाहन (ईवी ) उद्योग की अपना मार्जिन कम करक ग्राहकों पर बढी fa எ # 81 ப ஈ 9e চহান স মানে স সমান চাল নালী कीमत का बोझ डालने से बेटरी की कीमतों मे उछाल आएगा ~ ईवी की कुल कीमत में बैटरी पैक की सकती है। हिस्सेदारी ३० ४०% होती ह। खास घरल স স কনল 6 মী 50% सेल और कच्चे माल पर निभरता बातः येहेकि भारतीय ईवीं निर्माता वल्य के कारण भारतीय निर्मित बैटरिया एडिशन की आवश्यकता को बढरी के लिए बहत हद तक आयात वर्तमान मेंचीनी बैटरियों से करीव पूरा कर पाएह। इन्मे राय मोटस पर निभर ह। इसमें भी करीव 8०% २० ३०% महँगी ह। ऐसे मे ईवी के 5 मोडल और महिद को शयात चीन सेहोता ह। बीते साल मोडल शामिल है। टेस्ला डा निर्माता कीमते कुल ३० २४९ करोड़ रुपए की ईवी परविचार ননান মন্ধন 61 নীমেভননূ আঁ ক্িপসা লম ওানা बटरी आयत की गई। यह फेसला 87 মানে স নিসিন সা নন সান लोकप्रिय बाडों मे ०० 3ವe ऐएस समय आया हे जव पहले ही देश वाले इलेक्ट्रिक बाहनों मेंसे केवल आयातित घटक पर जते ९ ज ৭ চনী কা পিলন নালা নম লাম मुख्य रूपसे चीनसे आयत किए 13% চী পীললেসসাs' মালনা '৭ এমাল-মাডাল গারিয়া' কী तलना 45777 71 எரி araifa মানবত্ত পুযা ক্ষমে ঢ1 46 সাঙলা সান 61 - ShareChat