உரிமையாளராம்...... அம்புட்டு பேரும் கழக ஆசிபெற்ற கழக அதிகார மையங்களின் பினாமிகள்........ இவனுக புடிச்சி அஞ்சி வருசம் முன்னாடி என்ன தொழில் செய்தான் இப்ப என்ன செய்றான்.இவனுகளுக்கு லாறி போட ஏது மூலம்.இவனுக லோன் செக்யுரிட்டி எப்படி போட்டாங்கணு தேடி பாத்தா தெரியும்......... முன்னூறு படுகொலை செஞ்சிருக்கானுக குமரி சாலைகளில் மட்டும். உயிர்கள கருவறுத்துட்டு வாழ்வாதாரம் போச்சாம்..... த்தூ.... #கிழவனார் #🙋‍♂ நாம் தமிழர் கட்சி #தமிழ்நாடு அரசியல் #🚨கற்றது அரசியல் ✌️ #😅 தமிழ் மீம்ஸ் #@அமானுஷ்யம்@( HORROR )

#📜வாழ்க்கைக்கான கோட்ஸ்✍️ #🤔புதிய சிந்தனைகள் #💪Motivational Quotes #👌இன்றைக்கான சிறந்த கோட்ஸ்✍️ #📺அரசியல் 360🔴

#@அமானுஷ்யம்@( HORROR ) #🙋‍♂ நாம் தமிழர் கட்சி #🚨கற்றது அரசியல் ✌️ #தமிழ்நாடு அரசியல் #😅 தமிழ் மீம்ஸ்

#📜வாழ்க்கைக்கான கோட்ஸ்✍️ #💪Motivational Quotes #🤔புதிய சிந்தனைகள் #👌இன்றைக்கான சிறந்த கோட்ஸ்✍️ #📺அரசியல் 360🔴

#@அமானுஷ்யம்@( HORROR ) #🙋‍♂ நாம் தமிழர் கட்சி #🚨கற்றது அரசியல் ✌️ #தமிழ்நாடு அரசியல் #😅 தமிழ் மீம்ஸ்

மக்கள் தொகையைக் குறைத்து இந்த அநீதிக்கு வழிவகுத்த திராவிடக் கும்பலின் தேர்தல் நாடகம்... #😅 தமிழ் மீம்ஸ் #தமிழ்நாடு அரசியல் #🚨கற்றது அரசியல் ✌️ #🙋‍♂ நாம் தமிழர் கட்சி #@அமானுஷ்யம்@( HORROR )

#தமிழ்நாடு அரசியல் #😅 தமிழ் மீம்ஸ் #🚨கற்றது அரசியல் ✌️ #🙋‍♂ நாம் தமிழர் கட்சி #@அமானுஷ்யம்@( HORROR )

ஒரு 2 லிட்டர் இன்ஜின் கொண்ட கார் 410 டன் எடையுள்ள ரயிலை இழுத்துவிட்டது என்று விளம்பரம் செய்வது… இது தொழில்நுட்ப சாதனை அல்ல… நேரடியாக மக்களின் அறிவை அவமதிக்கும் மார்க்கெட்டிங் நாடகம் தான். "410 டன் ரயிலை இழுத்தது" என்று சொல்வது மிகவும் கவர்ச்சியாக இருக்கலாம். ஆனால் உண்மையை கொஞ்சம் ஆழமாக சிந்தித்தால் இது எவ்வளவு அபத்தமான விளம்பரம் என்று புரியும். ஒரு ரயிலை "சிறிது நகர்த்துவது" மற்றும் அதை "நீண்ட தூரம் இயக்குவது" — இரண்டும் முற்றிலும் வேறு விஷயம். ரயில் சக்கரங்கள் இரும்பு மீது இரும்பாக இருக்கும். அதனால் உராய்வு மிகவும் குறைவு. இதன் காரணமாக மிகப்பெரிய எடையுள்ள ரயிலையும் சிறிது தள்ளினால் கூட அது நகரும். அதனால் 410 டன் ரயிலை ஒரு கார் சிறிது நகர்த்தியது என்பது பெரிய விஷயமே இல்லை. ஆனால் அதையே 50 km வேகத்தில் 100 கிலோமீட்டர் இழுத்து காட்ட முடியுமா? முடியாது. அப்படியானால் ஒரு கேள்வி — இந்த மாதிரி கார் 410 டன் ரயிலை இழுக்க முடிந்தால், • இந்திய ரயில்வே ஏன் ஆயிரக்கணக்கான கோடி ரூபாய் செலவு செய்து இன்ஜின்களை உருவாக்குகிறது? • ஏன் 4000 HP, 8000 HP, 12000 HP சக்தி கொண்ட ரயில் இன்ஜின்கள் தேவை? • • ஏன் ஒவ்வொரு ரயிலுக்கும் ஒரு 2 லிட்டர் கார் போதாதது? • இந்த கேள்விகளுக்கே பதில் இந்த விளம்பரத்தின் உண்மையை வெளிச்சம் போடுகிறது. இது சாதனை அல்ல… இது அறிவியல் அல்ல… இது வெறும் கவனம் ஈர்க்கும் மார்க்கெட்டிங் நாடகம் மட்டுமே. ஒரு பெரிய லாரியை 5 பேர் சேர்ந்து தள்ளினால் அது நகரும். அதனால் அந்த 5 பேர் லாரியை ஓட்ட முடியும் என்று சொல்ல முடியுமா? அதே போல தான் இந்த விளம்பரமும். இப்படி தொழில்நுட்பத்தை தவறாக பயன்படுத்தி மக்களை கவர்வது நல்ல விஷயம் இல்லை. மக்கள் இப்போது மிகவும் அறிவாளிகள். இந்த மாதிரி கோமாளித்தனமான விளம்பரங்கள் தற்காலிகமாக வைரல் ஆகலாம்… ஆனால் நம்பிக்கையை உருவாக்காது. சாதனை என்றால் உண்மையான சூழலில் நிரூபிக்க வேண்டும். சிறிது நகர்த்தியது சாதனை அல்ல. விளம்பரம் செய்வது தவறு இல்லை… ஆனால் மக்களை ஏமாற்றும் வகையில் செய்வது கண்டிக்கப்பட வேண்டியது தான். "410 டன் ரயிலை இழுத்த கார்" என்று பெருமை பேசுவதற்கு பதிலாக, "நாங்கள் ஒரு நல்ல கார் தயாரித்துள்ளோம்" என்று சொன்னால் போதாதா? சில விளம்பரங்கள் பார்க்கும்போது நாம சிரிக்கணுமா… அல்லது சிந்திக்கணுமா… என்பதே புரியவில்லை. 🤦‍♂️ #🙋‍♂ நாம் தமிழர் கட்சி #😅 தமிழ் மீம்ஸ் #🚨கற்றது அரசியல் ✌️ #தமிழ்நாடு அரசியல் #📺அரசியல் 360🔴

ஒரு 2 லிட்டர் இன்ஜின் கொண்ட கார் 410 டன் எடையுள்ள ரயிலை இழுத்துவிட்டது என்று விளம்பரம் செய்வது… இது தொழில்நுட்ப சாதனை அல்ல… நேரடியாக மக்களின் அறிவை அவமதிக்கும் மார்க்கெட்டிங் நாடகம் தான். "410 டன் ரயிலை இழுத்தது" என்று சொல்வது மிகவும் கவர்ச்சியாக இருக்கலாம். ஆனால் உண்மையை கொஞ்சம் ஆழமாக சிந்தித்தால் இது எவ்வளவு அபத்தமான விளம்பரம் என்று புரியும். ஒரு ரயிலை "சிறிது நகர்த்துவது" மற்றும் அதை "நீண்ட தூரம் இயக்குவது" — இரண்டும் முற்றிலும் வேறு விஷயம். ரயில் சக்கரங்கள் இரும்பு மீது இரும்பாக இருக்கும். அதனால் உராய்வு மிகவும் குறைவு. இதன் காரணமாக மிகப்பெரிய எடையுள்ள ரயிலையும் சிறிது தள்ளினால் கூட அது நகரும். அதனால் 410 டன் ரயிலை ஒரு கார் சிறிது நகர்த்தியது என்பது பெரிய விஷயமே இல்லை. ஆனால் அதையே 50 km வேகத்தில் 100 கிலோமீட்டர் இழுத்து காட்ட முடியுமா? முடியாது. அப்படியானால் ஒரு கேள்வி — இந்த மாதிரி கார் 410 டன் ரயிலை இழுக்க முடிந்தால், • இந்திய ரயில்வே ஏன் ஆயிரக்கணக்கான கோடி ரூபாய் செலவு செய்து இன்ஜின்களை உருவாக்குகிறது? • ஏன் 4000 HP, 8000 HP, 12000 HP சக்தி கொண்ட ரயில் இன்ஜின்கள் தேவை? • • ஏன் ஒவ்வொரு ரயிலுக்கும் ஒரு 2 லிட்டர் கார் போதாதது? • இந்த கேள்விகளுக்கே பதில் இந்த விளம்பரத்தின் உண்மையை வெளிச்சம் போடுகிறது. இது சாதனை அல்ல… இது அறிவியல் அல்ல… இது வெறும் கவனம் ஈர்க்கும் மார்க்கெட்டிங் நாடகம் மட்டுமே. ஒரு பெரிய லாரியை 5 பேர் சேர்ந்து தள்ளினால் அது நகரும். அதனால் அந்த 5 பேர் லாரியை ஓட்ட முடியும் என்று சொல்ல முடியுமா? அதே போல தான் இந்த விளம்பரமும். இப்படி தொழில்நுட்பத்தை தவறாக பயன்படுத்தி மக்களை கவர்வது நல்ல விஷயம் இல்லை. மக்கள் இப்போது மிகவும் அறிவாளிகள். இந்த மாதிரி கோமாளித்தனமான விளம்பரங்கள் தற்காலிகமாக வைரல் ஆகலாம்… ஆனால் நம்பிக்கையை உருவாக்காது. சாதனை என்றால் உண்மையான சூழலில் நிரூபிக்க வேண்டும். சிறிது நகர்த்தியது சாதனை அல்ல. விளம்பரம் செய்வது தவறு இல்லை… ஆனால் மக்களை ஏமாற்றும் வகையில் செய்வது கண்டிக்கப்பட வேண்டியது தான். "410 டன் ரயிலை இழுத்த கார்" என்று பெருமை பேசுவதற்கு பதிலாக, "நாங்கள் ஒரு நல்ல கார் தயாரித்துள்ளோம்" என்று சொன்னால் போதாதா? சில விளம்பரங்கள் பார்க்கும்போது நாம சிரிக்கணுமா… அல்லது சிந்திக்கணுமா… என்பதே புரியவில்லை. 🤦‍♂️ #📜வாழ்க்கைக்கான கோட்ஸ்✍️ #🤔புதிய சிந்தனைகள் #💪Motivational Quotes #👌இன்றைக்கான சிறந்த கோட்ஸ்✍️ #@அமானுஷ்யம்@( HORROR )

#@அமானுஷ்யம்@( HORROR ) #👌இன்றைக்கான சிறந்த கோட்ஸ்✍️ #💪Motivational Quotes #📜வாழ்க்கைக்கான கோட்ஸ்✍️ #🤔புதிய சிந்தனைகள்